KRACHT全系列產品，包括有KRACHT輸送泵(beng)、KRACHT液(ye)壓(ya)系(xi)統、KRA液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置、液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達、液(ye)動(dong)(dong)機(ji)、液(ye)壓(ya)閥、液(ye)壓(ya)缸筒、KRA液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達、KRA液(ye)動(dong)(dong)機(ji)、KRA比例閥門、KRA離心泵(beng)，KRA液(ye)壓(ya)附件， KRA水力發動機，KRA蝶閥， KRA減(jian)壓閥、KRA泵(beng)、KRA抽機， KRA齒(chi)輪泵(beng)、KRA低壓傳送(song)泵(beng)、KRA高壓齒(chi)輪泵(beng)、KRA齒(chi)輪電(dian)機、KRA流量計(ji)等。維特銳提供完善的售后服務，只要是從本公司出售的貨均可享受免費的技術支持。
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KRACHT流量計VC 0,2F1PS計量精度高，可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體，例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等）。主要領域如 塑料，聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車。 功能： 1、根據齒(chi)輪(lun)馬達原理(li)，測量(liang)齒(chi)輪(lun)由液流(liu)驅動； 2、齒輪在測量(liang)腔內無接觸運行。軸(zhou)(zhou)承元(yuan)件采用摩擦小的(de)球軸(zhou)(zhou)承滑動東軸(zhou)(zhou)承。 3、齒(chi)輪的(de)(de)運動信息由蓋板(ban)內安裝(zhuang)的(de)(de)兩個傳(chuan)感(gan)器在不接觸的(de)(de)情況下取樣；傳(chuan)感(gan)器艙和計量器室之間安裝(zhuang)了(le)一個耐壓的(de)(de)非 磁性隔離板；
4、當檢測裝置(zhi)旋轉一(yi)個齒(chi)積(ji)時(shi)，傳感器發出對應于集合齒(chi)積(ji)的信號(hao)； 5、這一信(xin)號由(you)前置放大器轉換為(wei)方波信(xin)號； 6、雙通道采樣可以(yi)實現更好的分辨率和(he)流向識別。
KRACHT流量計使用說明： 按照要求正確(que)安裝后(hou)的(de)橢圓齒輪流量計 ，使用時即可(ke)保(bao)證足(zu)夠(gou)的(de)精度(du)，通(tong)常累計值(zhi)的(de)精度(du)可(ke)達0.5級(ji)，是(shi)一種較為準確(que)的(de)流量計(ji)量儀表。但是，如(ru)果使用時被(bei)測介(jie)質的(de)流量過小，儀表的(de)泄漏誤差的(de)影響(xiang)就會突(tu)出，不(bu)能再保(bao)證足夠(gou)的(de)測量精(jing)度。因(yin)此，不同型號規(gui)格的橢(tuo)圓齒輪流量(liang)(liang)計(ji)對最小(xiao)使用流量(liang)(liang)有(you)一允許(xu)值(zhi)，只有(you)當實際被(bei)測流量(liang)(liang)大于該下限流量(liang)(liang)允許(xu)值(zhi)時，測(ce)量精度才能得到保(bao)證。
其次，使用(yong)橢圓齒(chi)輪流量計要注意被(bei)測介(jie)質的(de)溫度不(bu)能過高(gao)，否(fou)則不(bu)僅(jin)會增加測量誤差，而且有使齒(chi)輪發生卡死的(de)可能。為此，橢(tuo)圓齒(chi)輪流(liu)量計(ji)在儀表所規(gui)定的使用(yong)溫度范圍內使用(yong)。
長期使(shi)用(yong)后的(de)橢圓齒(chi)輪(lun)流量計，其內部的(de)齒(chi)輪(lun)會被腐蝕和磨(mo)損，從(cong)而影響測量精度。因此(ci)，要經常注意觀(guan)察，并定期拆下(xia)進行檢查，若條件(jian)允許最好定(ding)期進行標定(ding)。
KRACHT流量計VC 0,2F1PS德國工廠貨源種類齊全，價格公道，貨源品質更安全放心，貨期靠譜，確保您交貨無憂！ KRACHT流量計型號： VC 0,025 K1 F1 P2 SH VC 0,025 K1 F1 P2 SC VC 0,025 K1 F1 P2 SM VC 0,1 K1 F1 P2 SH VC 0,1 K1 F1 P2 SV VC 0,1 K1 F1 P2 SM VC 3 K1 F1 P2 SH VC 3 K3 F1 P2 SH VC 0,4 K1 F1 P2 SH VC 0,4 K1 F1 P2 SV VC 0,4 K1 F1 P2 SM VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220 |
