小金井(jing)氣缸上海營業所直銷，享受超(chao)低折扣(kou)價(jia)，所(suo)有產品(pin)直(zhi)接(jie)原(yuan)廠訂貨(huo)(huo)(huo)(huo)發出，保證貨(huo)(huo)(huo)(huo)源安全、一(yi)手貨(huo)(huo)(huo)(huo)源價(jia)格實惠，快捷貨(huo)(huo)(huo)(huo)期。上海(hai)維特(te)銳承諾(nuo)所(suo)有進(jin)口產品(pin)質保1年，可(ke)提(ti)供廠家出貨(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)、票可(ke)隨貨(huo)(huo)(huo)(huo)一(yi)起發。 KOGANEI小金井，成立于1934年的小金井公司主營氣動元件以及相關產品的制造, 氟樹脂元 件(jian)的制造 ，集中給(gei)油潤滑裝置的制造。小(xiao)(xiao)金(jin)井的產品包括(KOGANEI)小(xiao)(xiao)金(jin)井 高性(xing)能氣動元(yuan)件(jian)氣 缸，搖擺氣缸，氣動爪(zhua)，電(dian)磁閥(fa)，手動閥(fa)，止回閥(fa)，真空閥(fa)發生器，吸盤，真空筆式氣缸，復 式(shi)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，模具氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，軸式(shi)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，無軸氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，磁性干燥(zao)器，調壓(ya)閥，壓(ya)力閥，小金井(jing)除靜電器， 驗靜電器(qi)等(deng)。小(xiao)金(jin)井桌面機(ji)器(qi)人等(deng)，消(xiao)音器(qi)，膠管及接頭等(deng)。 氣缸(gang)的(de)型式有(you)(you)整體(ti)(ti)(ti)式和單鑄(zhu)(zhu)(zhu)式。單鑄(zhu)(zhu)(zhu)式又分為(wei)干式和濕(shi)式兩種。氣缸(gang)和缸(gang)體(ti)(ti)(ti)鑄(zhu)(zhu)(zhu)成(cheng)一(yi)個整體(ti)(ti)(ti)時稱(cheng)(cheng)整體(ti)(ti)(ti)式氣缸(gang);氣缸(gang)和缸(gang)體(ti)(ti)(ti)分別鑄(zhu)(zhu)(zhu)造時，單鑄(zhu)(zhu)(zhu)的(de)氣缸(gang)筒稱(cheng)(cheng)為(wei)氣缸(gang)套。氣缸(gang)套與冷卻水直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸的(de)稱(cheng)(cheng)作(zuo)濕(shi)式氣缸(gang)套;不與冷卻水直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸的(de)稱(cheng)(cheng)作(zuo)干式氣缸(gang)套。為(wei)了保持氣缸(gang)與活(huo)塞(sai)接(jie)(jie)觸的(de)嚴密性，減少活(huo)塞(sai)在其中運動的(de)摩擦(ca)損(sun)失(shi)，氣缸(gang)內壁應有(you)(you)較高的(de)加工精度和精確的(de)形狀尺(chi)寸。 小金(jin)井氣(qi)缸(gang)故障發生原因(yin)及處理方案： 原因(yin)氣(qi)(qi)缸出(chu)現(xian)內(nei)、外(wai)(wai)泄(xie)漏，一(yi)般是因活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)安(an)裝偏心，潤滑(hua)油供應不足，密(mi)封(feng)圈和密(mi)封(feng)環(huan)磨(mo)損或損壞(huai)，氣(qi)(qi)缸內(nei)有(you)(you)雜質(zhi)及活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)有(you)(you)傷痕等造成的(de)。所以(yi)，當氣(qi)(qi)缸出(chu)現(xian)內(nei)、外(wai)(wai)泄(xie)漏時，應重新調整活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)的(de)中心，以(yi)保證活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)與缸筒(tong)的(de)同軸(zhou)度；須(xu)經常檢查油霧器(qi)工作是否可靠，以(yi)保證執行(xing)元件潤滑(hua)良好；當密(mi)封(feng)圈和密(mi)封(feng)環(huan)出(chu)現(xian)磨(mo)損或損環(huan)時，須(xu)及時更換；若氣(qi)(qi)缸內(nei)存在(zai)雜質(zhi)，應及時清除；活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)上有(you)(you)傷痕時，應換新。 氣(qi)缸的輸出力不足(zu)和(he)動作不平穩(wen)，一般是(shi)因(yin)(yin)活(huo)塞或活(huo)塞桿被卡住、潤滑不良、供氣(qi)量(liang)不足(zu)，或缸內(nei)有冷凝水(shui)和(he)雜(za)(za)質(zhi)等原因(yin)(yin)造成的。對此(ci)，應調整活(huo)塞桿的中心；檢查油霧器的工作是(shi)否可靠；供氣(qi)管(guan)路是(shi)否被堵塞。當氣(qi)缸內(nei)存有冷凝水(shui)和(he)雜(za)(za)質(zhi)時(shi)，應及時(shi)清(qing)除。 氣缸的緩沖效(xiao)果不良(liang)，一般是因緩沖密封圈磨(mo)損(sun)或調(diao)節(jie)螺(luo)釘損(sun)壞所致。此時(shi)，應更換密封圈和調(diao)節(jie)螺(luo)釘。 氣缸的(de)(de)活塞桿(gan)和缸蓋損壞，一(yi)般是(shi)因(yin)活塞桿(gan)安裝偏心或(huo)緩沖機(ji)構不起作用而造成的(de)(de)。對此，應調整活塞桿(gan)的(de)(de)中心位置(zhi)；更換緩沖密封圈或(huo)調節螺(luo)釘。
解決方(fang)案1.汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法 如(ru)果上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)變形(xing)在(zai)(zai)0.05mm范圍內，以上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)為基準(zhun)面(mian)(mian)(mian)(mian)，在(zai)(zai)下缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)涂紅丹或是壓(ya)印藍紙，根(gen)據(ju)痕(hen)跡(ji)(ji)研(yan)(yan)刮下缸(gang)(gang)(gang)。如(ru)果上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)變形(xing)量大(da)，在(zai)(zai)上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)涂紅丹，用大(da)平尺研(yan)(yan)出痕(hen)跡(ji)(ji)，把上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)研(yan)(yan)平。或是采取機械加工(gong)的(de)(de)方法把上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)找平，再(zai)以上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)為基準(zhun)研(yan)(yan)刮下缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)。汽缸(gang)(gang)(gang)結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)研(yan)(yan)刮一般有兩種(zhong)方法： ⑴是不緊(jin)結合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dong)上缸(gang)前后移動(dong)，根據下缸(gang)結合面紅丹的著se情(qing)況來研(yan)刮。這(zhe)種方法(fa)適合結構剛性(xing)強的高壓缸(gang)。 ⑵是緊結合(he)面的(de)螺栓，根據(ju)塞尺的(de)檢查結合(he)面的(de)嚴密性，測出數值及壓(ya)出的(de)痕跡，修刮結合(he)面，這種方(fang)法可以排除汽缸垂弧對間隙(xi)的(de)影(ying)響。 2.采用適當的汽缸密封材料 因汽輪機汽缸(gang)密(mi)封(feng)(feng)劑還沒有統一的(de)(de)國家(jia)(jia)標(biao)(biao)準和行業標(biao)(biao)準，制作原(yuan)料和配方(fang)也各不相同，產(chan)(chan)品質量參差不齊(qi)；在(zai)選(xuan)擇汽輪機汽缸(gang)密(mi)封(feng)(feng)劑時，就要選(xuan)在(zai)行業內(nei)有口碑(bei)，產(chan)(chan)品質量有保(bao)證的(de)(de)正規生產(chan)(chan)廠家(jia)(jia)，以保(bao)證檢(jian)修(xiu)處(chu)理后(hou)汽缸(gang)的(de)(de)嚴密(mi)性(xing)。 3.局部補焊的方法 由于(yu)汽(qi)缸(gang)結(jie)合面(mian)被(bei)蒸汽(qi)沖(chong)刷或腐蝕出(chu)溝痕(hen)，選(xuan)用(yong)適當的焊(han)條把溝痕(hen)添平(ping)(ping)，用(yong)平(ping)(ping)板或平(ping)(ping)尺(chi)研出(chu)痕(hen)跡，研刮焊(han)道和結(jie)合面(mian)在(zai)(zai)同(tong)一(yi)平(ping)(ping)面(mian)內。汽(qi)缸(gang)結(jie)合面(mian)變形較大或是(shi)漏汽(qi)嚴重時，在(zai)(zai)下缸(gang)的結(jie)合面(mian)補焊(han)一(yi)條或兩(liang)條10—20mm寬(kuan)的密消除間(jian)隙(xi)封帶，然后用(yong)平(ping)(ping)尺(chi)或是(shi)扣上缸(gang)測量(liang)，并涂(tu)紅(hong)丹研刮，直到(dao)消除間(jian)隙(xi) 4.汽缸結合面的涂鍍或噴涂 當汽(qi)缸(gang)(gang)結(jie)合面(mian)大(da)面(mian)積漏汽(qi)，間隙(xi)在0.50mm左右(you)時，為了減少研(yan)刮的工作量，可用涂鍍的工藝(yi)(yi)。用汽(qi)缸(gang)(gang)做陽極，涂具做陰極，在汽(qi)缸(gang)(gang)的結(jie)合面(mian)上反(fan)復涂刷電(dian)解溶液(ye)，涂層(ceng)(ceng)的厚(hou)度要(yao)根(gen)據汽(qi)缸(gang)(gang)結(jie)合面(mian)間隙(xi)的大(da)小而定(ding)，涂層(ceng)(ceng)的種類要(yao)根(gen)據汽(qi)缸(gang)(gang)的材料和修刮的工藝(yi)(yi)而定(ding)。 5.結合面加墊的方法 如(ru)果(guo)結合面(mian)(mian)的局(ju)部間(jian)隙(xi)泄(xie)漏不(bu)(bu)是(shi)很(hen)大，可用80—100目(mu)的銅網經熱處(chu)理使其(qi)硬度降低，然后(hou)剪成適當(dang)的形(xing)(xing)狀，鋪(pu)在(zai)結合面(mian)(mian)的漏汽(qi)處(chu)，再配以汽(qi)缸密封(feng)劑。如(ru)果(guo)結合面(mian)(mian)的間(jian)隙(xi)較大，泄(xie)漏嚴重，可在(zai)上下結合面(mian)(mian)開(kai)寬50mm深5mm的槽，中間(jian)鑲嵌(qian)IGr18Ni9Ti的齒形(xing)(xing)墊(dian)，齒形(xing)(xing)墊(dian)的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形(xing)(xing)狀的不(bu)(bu)銹鋼墊(dian)片(pian)做以調整(zheng)。 6.控制螺栓應力的方法 如果(guo)汽缸結合面(mian)的(de)(de)變(bian)形(xing)較小，而且(qie)很均勻，可在有(you)間隙處更(geng)換新的(de)(de)螺栓(shuan)，或(huo)是適當(dang)的(de)(de)加大(da)螺栓(shuan)的(de)(de)預緊(jin)(jin)力。按從中間向兩邊同時(shi)緊(jin)(jin)固，也就是從垂弧zui大(da)處或(huo)是受力變(bian)形(xing)zui大(da)的(de)(de)地(di)方緊(jin)(jin)固螺栓(shuan)。理論(lun)上來說，控制螺栓(shuan)的(de)(de)預緊(jin)(jin)力可用公式(shi)d/L≤A來計算，但由于此計算的(de)(de)數據與(yu)測量的(de)(de)手段(duan)還(huan)在研究當(dang)中，沒(mei)有(you)達到推廣，多(duo)在螺栓(shuan)的(de)(de)允許的(de)(de)zui大(da)應(ying)力內根據經驗而定。 7.新時期采用的高分子材料方法 隨(sui)著技術的進一(yi)步發展，高分子(zi)復合材料(liao)逐(zhu)漸(jian)在氣缸維(wei)護中取得了成功的應(ying)用。相(xiang)對于(yu)(yu)傳(chuan)統手段(duan)相(xiang)比，高分子(zi)復合材料(liao)具有較為優異的耐溫性能(neng)，良好的耐壓性能(neng)，以及更為出色的密(mi)封(feng)性能(neng)，且(qie)具有良好的塑變性，受熱不(bu)會固化(hua)，密(mi)封(feng)膜不(bu)會被破壞，從而保證了機件密(mi)封(feng)面的密(mi)封(feng)；加之易(yi)于(yu)(yu)清除，使用過(guo)的密(mi)封(feng)面可以用無水乙醇或丙酮輕易(yi)的擦去，而不(bu)會附著于(yu)(yu)密(mi)封(feng)面；由(you)于(yu)(yu)其優異的性能(neng)，逐(zhu)漸(jian)受到越來越多氣缸企業的青睞。 小金井氣缸營業所直銷*型號： PBDAT10*55*55 PBDAT10*60*60 PBDAT16*25*25 PBDAT16*30*30 PBDAT16*5*5 PBDAT16*10*10 PBDAT16*15*15 PBDAT16*20*20 PBDAT16*35*35 PBDAT16*40*40 PBDAT16*45*45 PBDAT16*50*50 PBDATS10*5*5 PBDATS10*10*10 PBDATS10*15*15 PBDATS10*20*20 CS-PBDA10*10-A CS-PBDA10*15-A CS-PBDA10*20-A CS-PBDA10*25-A CS-PBDA10*35-A CS-PBDA10*40-A CS-PBDA10*45-A CS-PBDA10*55-A DA32*75-1 DA20*200-1 DA32*50-1 PBDATS10*55*55 CS-PBDA10*30-A PBDATS10*25*25 PBDATS10*30*30 PBDAT16*55*55 PBDAT16*60*60 PBDATS10*35*35 PBDATS10*40*40 PBDATS10*45*45 PBDATS10*50*50 PBDAUS16*45-7 PBDAUS16*60-7 PBDAU10*15-A PBDAU10*30-A PBDAU16*15-A PBDAU16*30-A PBDAU16*45-A CS-PBDA10*150-A CS-PBDA10*60-A CS-PBDA10*75-A CS-PBDA10*100-A CS-PBDA10*125-A CS-PBDA16*5-A CS-PBDA16*10-A CS-PBDA16*15-A CS-PBDA16*20-A DA25*150-8B DA20*200-8B DA32*50-8B DA32*75-8B PBDAU10*45-A DA32*100-8B DA32*125-8B DA32*150-8B DA32*200-8B DA40*50-8B DA40*75-8B DA40*100-8B PBDAU10*60-A DA50*50-8B DA50*75-8B DA40*125-8B DA40*150-8B DA40*200-8B DA40*250-8B DA40*300-8B |
