日本TAIYO油缸是將液壓能轉換為往(wang)復(fu)直線運動的機(ji)械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋(gai)、活(huo)(huo)塞和活(huo)(huo)塞桿、密(mi)封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組(zu)成(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具(ju)體應用場合(he)而(er)定,其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則*。主要用于(yu)需長時(shi)間支撐重物(wu)的地方,它可(ke)在(zai)除(chu)去油(you)壓時(shi)仍可(ke)支持重物(wu),而(er)且安(an)全可(ke)靠。可(ke)用于(yu)水(shui)下,單作(zuo)用,負載回(hui)縮,螺母自鎖使負載更安(an)全,特別在(zai)大型工程(cheng)中(zhong),是(shi)易操作(zuo)控(kong)制(zhi)和自鎖式千斤頂,設計有(you)安全(quan)保壓(ya)(ya)裝置,內置卸壓(ya)(ya)閥(fa)防止過載(zai),以保護自鎖式千斤頂(ding)以利于安全(quan)操作(zuo)。 日本TAIYO油缸的優勢特點: 1、由(you)于氣(qi)(qi)動系統使(shi)用(yong)壓(ya)力(li)一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因(yin)此(ci)氣(qi)(qi)缸是不能(neng)做為大(da)功率的動力(li)元件來使(shi)用(yong) 油缸 的,液(ye)壓缸就可以做比較大的功率的元(yuan)件來使用,或者使用油缸系(xi)統。 2、從介(jie)質(zhi)講空氣是可以用之(zhi)不(bu)竭(jie)的(de),沒有費用和供應方(fang)面的(de)困(kun)難(nan),將用過的(de)氣體直接排入大(da)氣,處理方(fang)便(bian),不(bu)會污染液壓油。 3、空氣黏度小,阻力就(jiu)小于液壓油。 4、但(dan)因為(wei)空氣(qi)的(de)(de)壓縮率遠大于(yu)液(ye)壓油(you),所以它的(de)(de)工作(zuo)平穩性(xing)(xing)和響(xiang)應方面就(jiu)差好多了。 油(you)缸(gang)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工 缸(gang)筒(tong)作(zuo)為(wei)油(you)缸(gang)、礦用單體支(zhi)柱、液(ye)壓支(zhi)架(jia)、炮管等產品的(de)(de)主(zhu)要部件,其(qi)加(jia)(jia)(jia)工質(zhi)量的(de)(de)好壞直接影響(xiang)整(zheng)個產品的(de)(de)壽(shou)命和可靠性(xing)(xing)。缸(gang)筒(tong)加(jia)(jia)(jia)工要求(qiu)(qiu)高,其(qi)內表(biao)面粗糙(cao)度(du)要求(qiu)(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8µm,對同軸度(du)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)要求(qiu)(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的(de)(de)基本特征是深(shen)孔加(jia)(jia)(jia)工,其(qi)加(jia)(jia)(jia)工一直困(kun)擾加(jia)(jia)(jia)工人(ren)員。采用滾壓加工,由于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)面(mian)殘余壓(ya)應力,有助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)微(wei)小裂(lie)紋(wen)的(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕作(zuo)(zuo)用的(de)擴展。從而(er)提(ti)高表(biao)(biao)(biao)面(mian)抗腐蝕能力,并能延緩(huan)疲(pi)勞裂(lie)紋(wen)的(de)產生或擴大,因而(er)提(ti)高缸筒(tong)疲(pi)勞強度。通過(guo)滾(gun)壓(ya)成型,滾(gun)壓(ya)表(biao)(biao)(biao)面(mian)形(xing)成一層(ceng)冷作(zuo)(zuo)硬化層(ceng),減(jian)少了(le)磨(mo)削(xue)(xue)副接觸表(biao)(biao)(biao)面(mian)的(de)彈性和塑性變形(xing),從而(er)提(ti)高了(le)缸筒(tong)內壁的(de)耐磨(mo)性,同(tong)時避免了(le)因磨(mo)削(xue)(xue)引起的(de)燒傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后,表(biao)(biao)(biao)面(mian)粗(cu)糙度值(zhi)的(de)減(jian)小,可提(ti)高配合性質。 維(wei)特銳實業發展有限公司03年(nian)成立,14年(nian)歐美*工業品(pin)直銷代理銷售經(jing)驗,為全國30個 行業的(de)10000多(duo)客戶提供(gong)專業,已成為眾多(duo)500強及中(zhong)國本土企業的(de)重要合作 伙伴。我公司主要(yao)做液壓、傳感器、儀表、氣動等。公司為KRACHT中(zhong)國新(xin)項目(mu)研發(fa)創新(xin)優秀團(tuan) 隊。優勢品牌有德國費斯托FESTO、德國寶德BURKERT、英國海隆諾冠、意大利UNIVER、意大利 康茂盛(sheng)CAMOZZI 、美(mei)國(guo)(guo)ROSS、美(mei)國(guo)(guo)ASCO、美(mei)國(guo)(guo)MAC、德國(guo)(guo)皮爾茲PILZ、德國(guo)(guo)IFM易(yi)福(fu)門、德國(guo)(guo)海 德(de)漢HEIDENHAIN、德(de)國(guo)P+F倍加(jia)福、德(de)國(guo)E+H、德(de)國(guo)圖爾(er)克(ke)TURCK、德(de)國(guo)RENCON、德(de)國(guo)施克(ke)SICK、 德國哈威HAWE、德國力士(shi)樂REXROTH、德國賀德克(ke)HYDAC、德國巴(ba)魯(lu)夫BALLUFF、美國派克(ke)PARKER 氣動液壓、美(mei)國威格(ge)士VICKERS、美(mei)國穆格(ge)MOOG、意(yi)大利阿托斯ATOS、美(mei)國仙(xian)童FAIRCHILD、美(mei) 國(guo)(guo)羅(luo)斯(si)蒙(meng)特POSEMOUNT、美(mei)國(guo)(guo)紐(niu)曼蒂克NUMATICS、美(mei)國(guo)(guo)艾(ai)默(mo)生EMERSON、美(mei)國(guo)(guo)丹(dan)尼遜DENISON。 TAIYO油缸*現貨型號: 35S-16SD50N60T 70H-8R2FA32BB250-ABCV2-L 35H-3R1LB32B75-ABCV1 RFH-16 70-8R1FB40CB150-ABCV3-L 7AL-3FA280N300-AO 10S-1G SD32N20 10Z-3TA40B75-A2-B 10S-1 ST50N75T 10S-1G SD32N20 10Z-3TA40B75-A2-B 10S-1 ST50N75T 10A-6CC100B-150-Y-J
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