ATOS阿托斯進口柱塞泵是依靠柱塞在缸體內的往復運動，形成密封容積的變化，以實現吸 油(you)和(he)壓油(you)的。其(qi)主要(yao)構件柱塞和(he)缸體的工(gong)作部分都是圓(yuan)柱形，因此加工(gong)方便、配合精度高(gao)、密 封性能好、結構緊湊，在高(gao)壓(ya)丁作(zuo)下仍有較高(gao)的容積效(xiao)率。由于(yu)柱塞的zui大行程調節方(fang)便，從 而(er)易于(yu)調節(jie)泵的排量和液(ye)流方向(xiang)。義(yi)由于柱塞泵主要用于高壓、大流量，所(suo)以傳(chuan)遞功率較大， 單(dan)位功(gong)率消(xiao)耗的材料(liao)量較齒輪泵、葉片泵都(dou)少，但(dan)它的價格在(zai)各類(lei)容(rong)積式泵中是zui高的。 ATOS阿托斯柱塞泵等泵類在造船(chuan)、石(shi)油開(kai)采、載重機等方(fang)面廣泛應(ying)用。2008年船(chuan)舶產量達 到15000噸(dun)(dun)，載重噸(dun)(dun)數量占世界(jie)(jie)市場的21%，到2015年將成為shi界(jie)(jie)*造船(chuan)大國。為了(le)保證(zheng)船(chuan) 的(de)正常航(hang)行或(huo)系泊，滿足船(chuan)員和旅客的(de)生活需要(yao)(yao)，每條船(chuan)都(dou)要(yao)(yao)配有一定數量的(de)、能起相(xiang)應(ying)作用(yong) 的(de)船用(yong)采，船用(yong)泵是重要的(de)輔機之(zhi)一。據不*統計，在各(ge)種船舶(bo)輔助機械(xie)設備中，各(ge)種類型 和不(bu)同(tong)用(yong)(yong)途(tu)的(de)船用(yong)(yong)泵的(de)總數量(liang)，約占(zhan)船舶(bo)機械(xie)設(she)備總量(liang)的(de)20%-30%，船用(yong)(yong)泵的(de)價格在船舶(bo)設(she)備 費(fei)(fei)用(yong)中所(suo)占(zhan)的比(bi)重也(ye)比(bi)較大。在總的造價中，船(chuan)用(yong)泵約占(zhan)全船(chuan)設備費(fei)(fei)用(yong)的4%-8%，一般情(qing)況下. 一(yi)條中型以上(shang)(shang)船舶的船用泵采購(gou)可達(da)1000萬元以上(shang)(shang) ATOS阿托斯柱塞泵的優點： 1、參(can)數高：額定壓(ya)力高，轉速高，泵的(de)驅動功率大。 2、效率高，容(rong)積效率為(wei)95％左右，總效率為(wei)90％左右。 3、壽命長。 4、變量方(fang)便，形式多(duo)。 5、單位功率的重量輕(qing)。 6、柱塞(sai)泵主要(yao)零件均受壓應(ying)力，材料強(qiang)度(du)性能(neng)可得以充分利用。 ATOS阿托斯柱塞泵一般分為單柱塞(sai)(sai)泵(beng)、臥式柱塞(sai)(sai)泵(beng)、軸向(xiang)柱塞(sai)(sai)泵(beng)和徑(jing)向(xiang)柱塞(sai)(sai)泵(beng)。 單柱塞泵 結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。 臥式柱塞泵 臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。 軸向式 軸(zhou)(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)（英文名：Piston pump）是活塞(sai)(sai)(sai)或柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)往復運動(dong)方(fang)向(xiang)與缸體中心軸(zhou)(zhou)平行(xing)(xing)的(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)。軸(zhou)(zhou)向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵(beng)利用與傳動(dong)軸(zhou)(zhou)平行(xing)(xing)的(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)在(zai)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔內往復運動(dong)所產生的(de)容積變化(hua)來進(jin)行(xing)(xing)工作的(de)。由于柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)和(he)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)孔都是圓形零件(jian)，可(ke)以達到很(hen)高的(de)精度配合，因此容積效(xiao)率高。 徑向式 徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)可分為閥(fa)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)與軸(zhou)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)兩大類(lei)。閥(fa)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)存在故障(zhang)率高、效(xiao)率低(di)等缺點(dian)。上(shang)(shang)70、80年代發展的軸(zhou)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)克服了閥(fa)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)的不足。由于(yu)徑(jing)向(xiang)(xiang)泵(beng)結(jie)構上(shang)(shang)的特點(dian)，固定了軸(zhou)配(pei)(pei)(pei)流(liu)(liu)(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)比軸(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)塞泵(beng)耐沖擊、壽命長、控制精度高。 ATOS阿托斯柱塞泵常規型號; PFE-41056/1DW
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