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產品名稱:
派克柱塞泵德國*
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派克柱塞泵德國*
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  派克柱塞泵(beng)德國*的詳細資料:

   派克柱塞泵一(yi)般分(fen)為單柱塞泵(beng)(beng)、臥式柱塞泵(beng)(beng)、軸(zhou)向(xiang)柱塞泵(beng)(beng)和徑向(xiang)柱塞泵(beng)(beng)。柱塞每循(xun)環的(de)(de)供油(you)量(liang)大(da)小取決于(yu)供油(you)行(xing)(xing)程,供油(you)行(xing)(xing)程不(bu)受凸(tu)輪(lun)軸(zhou)控制(zhi)是(shi)可(ke)變(bian)的(de)(de)。供油(you)開始時(shi)刻(ke)不(bu)隨供油(you)行(xing)(xing)程的(de)(de)變(bian)化而變(bian)化。轉動柱塞可(ke)改變(bian)供油(you)終了時(shi)刻(ke),從而改變(bian)供油(you)量(liang)。柱塞泵(beng)(beng)工作時(shi),在噴油(you)泵(beng)(beng)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上的(de)(de)凸(tu)輪(lun)與柱塞彈簧的(de)(de)作用下(xia),迫使柱塞作上、下(xia)往復運動,從而完(wan)成泵(beng)(beng)油(you)任務,泵(beng)(beng)油(you)過(guo)程可(ke)分(fen)為以下(xia)兩個階段。

 

 

  派克柱塞泵結構較簡單,轉速較(jiao)高(gao),但工作條件要求高(gao),即便是在惡(e)劣的(de)工(gong)業及(ji)行走機械(xie)應用(yong)工(gong)況(kuang)中,派克液壓泵(beng)也能發揮出理想的(de)性能。

 

派(pai)克柱塞泵液壓油液推薦:

  推薦(jian)使用優質的礦物(wu)油(you)基液(ye)壓油(you),如:符合標(biao)準DIN51524第2部分(fen)規定的HLP油(you)液(ye)。對(dui)于一般用途(tu),

要求Brugger值必(bi)須大于30 N/mm2;而對于重載液壓設備(bei)和快速(su)循(xun)環及/或(huo)存在重載動態(tai)負荷(he)的液壓

系統(tong),則必須大于50 N/mm2,Brugger值(zhi)的(de)測定應(ying)符合(he)DIN 51347-2的(de)規定。詳情可(ke)參閱文件HY30-

3248/UK《派克PV系列軸(zhou)向(xiang)柱塞泵用(yong)液壓(ya)油液》。


 對于(yu)一般液(ye)壓(ya)系統,保證其(qi)滿意地工作所要(yao)求的油(you)液(ye)污染度(du)等級不高(gao)于(yu)ISO 4406:1999規(gui)定的20/18/15。若(ruo)要(yao)求能保證液(ye)壓(ya)元件的長使用壽命,則油(you)液(ye)的污染度(du)等級不高(gao)于(yu)ISO 4406:1999規(gui)定的18/16/13。


粘(zhan)度:

正(zheng)常工作(zuo)時(shi),油液(ye)粘度范圍應為16至(zhi)100 mm2/s(cSt),啟動時(shi)允(yun)許的zui高(gao)粘(zhan)度為 1000 mm2/s (cSt)。

 

過濾要求(qiu):

為使液壓泵和系統中其它液壓元件能(neng)zui大(da)程度(du)地發揮(hui)其功(gong)能(neng)和延長(chang)使用壽命,應對工作油采(cai)取有效(xiao)

的(de)過濾措(cuo)施,以保護系統免受污染(ran)。油液的(de)清潔度(du)采(cai)用按ISO 4406:1999規定的(de)ISO固體顆粒(li)污染(ran)度(du)等

級(ji)予以評定(ding),并使用過(guo)濾器(qi)對油液進行過(guo)濾凈化,過(guo)濾器(qi)濾芯(xin)的(de)質量應符合ISO相應標準的(de)規定(ding)。

 

派克柱塞泵的拆卸方法:

①將十字頭轉落到下死點(dian),然后擰開側柱(zhu)螺(luo)母,擰化工(gong)泵螺(luo)母時(shi)要使用(yong)兩把扳手,且錯開180°對(dui)稱使勁(jing),以防側柱(zhu)彎(wan)曲;

②將上十字頭連同側柱和柱塞垂直(zhi)向上吊離填料箱;

③使用柱(zhu)塞(sai)(sai)托(tuo)架將吊(diao)出的(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)托(tuo)住;

④擰(ning)開上(shang)十字(zi)頭和柱(zhu)塞之(zhi)間的連接螺(luo)栓,卸下(xia)側柱(zhu)、上(shang)十字(zi)頭、柱(zhu)塞頭以及柱(zhu)塞環;

⑤拆開(kai)(kai)連桿大頭的連接螺(luo)栓,使連桿從曲拐(guai)上松開(kai)(kai),然后從曲軸箱內(nei)逐個(ge)吊(diao)出(chu)十字頭和連桿;

⑥卸開十(shi)字(zi)頭銷軸上的扣環(huan)和定(ding)位銷,將十(shi)字(zi)頭銷軸從十(shi)字(zi)頭內(nei)壓出,連(lian)桿(gan)即可與十(shi)字(zi)頭分開;

⑦松(song)開與減速箱(xiang)連接的聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi),擰開各曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承的固定螺(luo)母,并取出(chu)主軸(zhou)(zhou)承蓋(gai),取下半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi);

⑧取(qu)下曲(qu)軸箱(xiang)兩端的曲(qu)軸箱(xiang)蓋,將曲(qu)軸從曲(qu)軸箱(xiang)中軸向(xiang)吊出;

⑨卸下缸體端蓋(gai),用(yong)端部帶有絲扣(kou)的拉桿、鉤子等工具,將排出閥門和吸人閥門的閥門套筒、彈簧座、彈簧、閥板等取出;

⑩將填(tian)料(liao)箱從缸(gang)體(ti)上卸(xie)下來,拆除填(tian)料(liao)壓(ya)(ya)蓋、填(tian)料(liao)盒(he)壓(ya)(ya)蓋和(he)主填(tian)料(liao)壓(ya)(ya)蓋,掏(tao)出石墨環、填(tian)料(liao)環、液封環、導向環。

 

派克柱塞泵常規現貨型號:

PARKER派克 PV016R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV020R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV023R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV028R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV032R1K1T1NFWS
PARKER派克(ke) PV040R1K1T1NFWS

PARKER派克 PV046R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV063R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV076R1K1T1NFWS
PARKER派克 PV080R1K1T1NFW
PARKER派克 PV092R1K1T1NFW

 

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