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派克工程機械式方向控制閥 V10系列特點
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派克工程機械式方向控制閥 V10系列特點
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意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)

瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)

中(zhong)國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)

日(ri)本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)等(deng)

 

 

派克工程機械式方向控制閥 V10系(xi)列系(xi)列特點:

• 三通、四通和四通浮動操作
• 諸多手動閥芯定位器選項以及遠程液控或電磁閥操作 
• 工作油口安全閥和防氣蝕單向閥 
• 單手柄或帶手柄控制的雙重功能機械操縱
• 封閉的閥芯端部帶有把手 
• 長壽命 - 低摩擦閥芯密封件 
• 小流量和大流量閥芯選項可提供流量至15 GPM(45 LPM)
• 連續系統工作壓(ya)力至(zhi)3500 PSI(工作油(you)口(kou)壓(ya)力至(zhi)5000 PSI )

 

 

  派克工程機械式方向控制閥是多路方向(xiang)控(kong)制閥,為(wei)開式(shi)系統和閉式(shi)系統提(ti)供并聯或串聯液壓回

路(lu)。工作(zuo)片通過并聯(lian)和(he)串聯(lian)單獨負載提供(逆(ni)流)單向液壓回路(lu),用于(yu)開式(shi)系統(tong)、閉式(shi)系統(tong)和(he)超級動

力系統。

 

技術規格參數:

大流動效(xiao)率(GPM):15

大流量(liang) (LPM):57

大操作壓力(li)(PSI):3500

大(da)操作壓力(BAR):240

閥形式:截面,多9個部分(fen)

控(kong)制方法(fa):杠桿,電(dian)磁(ci)線圈(quan),液(ye)壓(ya)遙控(kong),機械操縱桿

 

 

派克工程機械式方向控制閥常見故障排除方法:

1、電(dian)磁(ci)閥接線(xian)頭(tou)松動或線(xian)頭(tou)脫落(luo),電(dian)磁(ci)閥不得電(dian),可緊(jin)固(gu)線(xian)頭(tou)。

2、電(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)燒(shao)壞,可拆下電(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)的(de)接線(xian)(xian)(xian),用萬(wan)用表測量(liang),如果開路,則電(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)燒(shao)壞。原因有線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)受(shou)潮,引起絕緣不好而(er)漏磁(ci)(ci),造成(cheng)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)內(nei)電(dian)(dian)流過(guo)(guo)大而(er)燒(shao)毀,因此要防止(zhi)雨水(shui)進入電(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)。此外,彈簧過(guo)(guo)硬,反作(zuo)用力(li)過(guo)(guo)大,線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)匝數太少,吸力(li)不夠也可使(shi)得(de)線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)燒(shao)毀。緊急處理(li)時,可將線(xian)(xian)(xian)圈(quan)(quan)(quan)上的(de)手動按鈕由正常工作(zuo)時的(de)“0”位打到“1”位,使(shi)得(de)閥(fa)打開。

3、電(dian)磁閥(fa)(fa)卡住:電(dian)磁閥(fa)(fa)的滑閥(fa)(fa)套(tao)與(yu)閥(fa)(fa)芯(xin)的配(pei)合(he)間隙很小(小于0.008mm),一(yi)般都(dou)是(shi)單件(jian)裝(zhuang)配(pei),當有機械(xie)雜(za)質(zhi)帶(dai)入(ru)或(huo)潤(run)滑油太少時,很容(rong)易卡住。處理(li)方法(fa)可用(yong)(yong)鋼絲從(cong)頭部(bu)小孔(kong)捅入(ru),使其(qi)彈回。根本(ben)的解決方法(fa)是(shi)要將電(dian)磁閥(fa)(fa)拆下,取出閥(fa)(fa)芯(xin)及閥(fa)(fa)芯(xin)套(tao),用(yong)(yong)CCI4清洗,使得閥(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)套(tao)內動作(zuo)靈活(huo)。拆卸時應(ying)注意各部(bu)件(jian)的裝(zhuang)配(pei)順序(xu)及外部(bu)接(jie)線(xian)(xian)位置,以(yi)便重(zhong)新裝(zhuang)配(pei)及接(jie)線(xian)(xian)正(zheng)確,還要檢查(cha)油霧器噴(pen)油孔(kong)是(shi)否堵塞,潤(run)滑油是(shi)否足(zu)夠。

4、漏(lou)氣:漏(lou)氣會造成(cheng)空氣壓(ya)力不足,使(shi)得強制閥(fa)的(de)啟閉困難,原因是(shi)密封墊片損壞或(huo)滑閥(fa)磨損而造成(cheng)幾個空腔(qiang)竄(cuan)氣。在(zai)處(chu)理切(qie)換(huan)(huan)系統的(de)電(dian)磁閥(fa)故障時(shi),應選(xuan)擇適當的(de)時(shi)機,等(deng)該(gai)電(dian)磁閥(fa)處(chu)于失電(dian)時(shi)進(jin)行(xing)處(chu)理,若在(zai)一個切(qie)換(huan)(huan)間隙內處(chu)理不完,可將(jiang)切(qie)換(huan)(huan)系統暫(zan)停,從(cong)容處(chu)理。

 

 

派克工程機械式方向控制閥全新現貨:

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D41FTB32FC1NG00
D41FTB32FC1VF00
D41FTB32FC2NF00
D41FTB32FC2NG00

D41FSE04C4NXW0
D41FSE06C1NXW0
D41FSE06C4NXW0

D3W020BVJP
D3W8CNTP30
D3W008CNTP30
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此信息版權歸上海(hai)維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:PARKER派克比例閥(fa)

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