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瑞克梅爾泵R25/2.5FL-Z-DB4-W-G3/4-R的(de)(de)特點是結(jie)構簡單，堅(jian)固。 短(duan)而直的(de)(de)流動通道導流裝置(zhi)具有良好的(de)(de)吸氣性能和(he)平滑的(de)(de)流動。 與特殊版本的(de)(de)齒輪傳(chuan)動裝置(zhi)和(he)輪罩一起，在操作(zuo)過(guo)程中確保極低(di)的(de)(de)噪音水平。 輸送(song)原理(li)：
齒輪泵是旋(xuan)轉正(zheng)排量泵。 當(dang)輪軸旋(xuan)轉時，封閉在(zai)齒間(jian)(jian)空間(jian)(jian)中的(de)介質(zhi)從吸(xi)力輸送到壓(ya)(ya)力側(ce)。 然后，它們(men)通過互(hu)鎖齒被推向壓(ya)(ya)力側(ce)。 輸送被泵送的(de)介質(zhi)會在(zai)齒輪泵的(de)吸(xi)入(ru)側(ce)造成(cheng)壓(ya)(ya)降。 泵送的(de)介質(zhi)可通過流(liu)入(ru)來補償壓(ya)(ya)力下降，并維持泵送過程。
對于氣態和液(ye)態介質，該過程以相同的方式運行。 這使齒輪泵(beng)能夠排空吸入管路本身(shen)，直到(dao)泵(beng)*充滿液(ye)體輸送裝置為止(zhi)。
噪聲優化(hua)：
如(ru)果是輸送介質空氣含量較高，通常會(hui)導致明顯(xian)的(de)噪音。所有結構尺寸的(de)泵殼都可以(yi)選(xuan)裝一(yi)個內部的(de)輔(fu)助加(jia)工(gong)裝置(zhi)，其在(zai)這種情況下能夠(gou)明顯(xian)降低聲(sheng)壓級(ji)。
視(shi)運行(xing)數據和空氣含量的不同(tong)，聲壓級最高可降低 15 dB(A)。齒輪(lun)泵的輸送(song)性能和效率(lv)不會(hui)因此受到(dao)負(fu)面(mian)影響，但如(ru)果(guo)是不含空氣的輸送(song)介質，則這(zhe)種修改預計(ji)不會(hui)減少噪音。
齒輪泵檢修步(bu)驟：
一、拆卸
拆卸(xie)(xie)前(qian)應(ying)做好充分的準備工作，熟(shu)悉(xi)設備結(jie)構，工藝(yi)流程(cheng)，運(yun)行狀態；拆卸(xie)(xie)時應(ying)小心謹慎，避免損壞設備零部件。
二、復查數(shu)據(ju)
對齒輪泵各部件(jian)配合間隙，應做全面檢(jian)查，部分間隙的標準(zhun)根(gen)據實(shi)際情況。
三、檢(jian)查
對拆下的零部件進(jin)行詳細(xi)檢查(cha)，對齒輪(lun)作著色檢查(cha)，不允(yun)許存在(zai)裂紋；軸頸的圓錐度合格(ge)，表(biao)面不得有(you)劃痕(hen)，粗糙(cao)度Ra的最大允(yun)許值為(wei)1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有(you)明顯缺陷(xian)。
四(si)、修復或更換
對(dui)超標的零(ling)部件應予以更換，對(dui)需修復(fu)的零(ling)部件，修復(fu)后應符合標準。
五(wu)、組裝(zhuang)及調整
齒輪端面與端蓋(gai)(gai)，托(tuo)架的(de)軸向(xiang)間(jian)隙(xi)，依靠改(gai)變(bian)端蓋(gai)(gai)，托(tuo)架與泵體之間(jian)的(de)密封墊片的(de)厚度來調整(zheng)；緊固端蓋(gai)(gai)螺栓時(shi)，用(yong)力對稱均(jun)勻，邊(bian)緊邊(bian)盤動(dong)轉子，遇到轉子轉不動(dong)時(shi)，應(ying)松掉(diao)螺栓重緊；加填料或裝油封時(shi)，緊壓蓋(gai)(gai)時(shi)仍需邊(bian)緊邊(bian)盤動(dong)轉子，不可緊得(de)過死。
六、試車(che)
水壓(ya)(ya)試(shi)驗為工作壓(ya)(ya)力的1.5倍，保(bao)持5min不漏，試(shi)車運行期間，無(wu)泄漏，運行聲音(yin)正常，無(wu)異(yi)常振動，出口壓(ya)(ya)力符合要求為合格(ge)。
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瑞克梅爾泵價格好型號：
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