瑞克梅爾泵R65/315FL-Z-SAE 3-R德國工廠貨品質超好,使用安全更放心,采購訂貨就認準“上海維特銳",公司供應瑞克梅爾全系列泵,價格公道,貨期靠譜,確保您交貨無憂
瑞克梅爾泵R65/315FL-Z-SAE 3-R外殼由灰(hui)鑄(zhu)鐵制(zhi)成(cheng),變速箱(xiang)采用淬火鋼(gang)。 大尺寸,特(te)(te)殊涂(tu)層的(de)多(duo)組分滑動(dong)軸承具有(you)(you)(you)高耐(nai)久性和良好的(de)干運轉特(te)(te)性,使用壽命(ming)長。 軸封(feng)設計為帶有(you)(you)(you)徑向軸封(feng)的(de)標準配置。 另外,可能有(you)(you)(you)多(duo)種密(mi)封(feng)形式(例如(ru)機械密(mi)封(feng))。
產品特點: 1、體小量輕,使用(yong)方便,工作壓力高。 2、單(dan)級泵站:結構簡單(dan),可(ke)獲得較大的工作(zuo)壓力。 3、雙級泵(beng)站(zhan):低(di)壓(ya)(ya)時,高,低(di)壓(ya)(ya)泵(beng)同時供(gong)油,可獲得(de)較(jiao)大(da)的輸(shu)出流量(liang)。高壓(ya)(ya)時,低(di)壓(ya)(ya)泵(beng)經卸(xie)荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。 4、保壓(ya)(ya)功能:在外(wai)油路無泄(xie)漏的(de)情況下,停(ting)泵保壓(ya)(ya)5分鐘,額定壓(ya)(ya)力下降不超(chao)過5Mpa.
齒輪泵(beng)確定旋轉方向 除非有說明(ming),否則在觀察驅動輪軸的前部時,齒輪泵的旋轉方向是“順時針"(請參見下圖)。
使用要求: 1、工作油液(ye)應保持清(qing)潔(jie),推(tui)薦(jian)在泵的吸(xi)油管安(an)裝(zhuang)過(guo)濾(lv)精度80~100μm的濾(lv)油器(qi),回油管路安(an)裝(zhuang)過(guo)濾(lv)精度不小(xiao)于25μm的濾(lv)油器(qi),并且要(yao)根(gen)據油液(ye)污(wu)染情況定期清(qing)洗或更(geng)換。
2、泵進油方(fang)如有濾油器(qi),則(ze)應(ying)保(bao)證濾油器(qi)有效通流量應(ying)大(da)于(yu)泵最大(da)吸油流量的兩倍,并保(bao)持暢通,防止堵(du)塞。
3、嚴(yan)格規定在泵(beng)安裝開始起動(dong)(dong)之前(qian),必須注(zhu)油(you)排氣,以(yi)便泵(beng)在開車轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)能及時(shi)吸上油(you)。最好(hao)在壓力(li)管路中,松開一個管接(jie)頭,點動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)元件讓油(you)液流出來(lai)直到不見氣泡為止,然(ran)后(hou)擰(ning)緊(jin)管接(jie)頭(此操作應(ying)特別注(zhu)意(yi)按此處理,泵(beng)未進(jin)行(xing)此項(xiang)操作是初期損壞遇到頻繁(fan)的(de)(de)故障)。泵(beng)裝機后(hou)應(ying)進(jin)行(xing)不少于10分鐘的(de)(de)空載和短時(shi)間的(de)(de)負(fu)載運轉(zhuan)。
4、泵在(zai)連續工(gong)作情況下上(shang)限溫度不得超(chao)過80℃,瞬間工(gong)作溫度不得超(chao)過120℃,以免引(yin)起密封過早老(lao)化。
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瑞克梅爾泵*型號:
RICKMEIER 發電機預潤(run)滑油(you)泵總(zong)成 R25/12.5FL-Z-DB RICKMEIER 溢(yi)流閥 RBD6ERF300/H61842 RICKMEIER 過濾器40LE0005(訂貨號419812/2 RICKMEIER 齒輪(lun)泵(beng) R35/53 FL-Z-DB-B 330254-3 5014791P RICKMEIER 備(bei)件(jian) R25/10 FL-Z-DB
R65/250FL-Z-DB16-SAE 3-R R65/250FL-Z-DB4-SAE 3-R R65/315FL-Z-DB4-SAE 3-R R65/400FL-Z-DB25-SAE 4-R R65/500FL-Z-DB25-SAE 4-R R65/630FL-Z-DB25-SAE 4-R R65/200FL-Z-SAE 3-R R65/250FL-Z-SAE 3-R R65/250FL-Z-SAE 3-R |