瑞克梅爾齒輪泵R35/31,5 FL-Z-W-SAE1.1/2-R外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。 大尺寸，特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性，使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 ? 應用領域： 柴油/燃氣(qi)發動機(ji) 風力發電機(ji) 造船 驅動技術 壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)/壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)/渦輪
注意： 在以下情況下，無法(fa)對吸入管(guan)路進行排(pai)氣： - 吸入管路(lu)泄漏，因此不會形成負壓(ya)。 - 在真(zhen)空中(zhong)或液位遠(yuan)低(di)于齒輪(lun)泵時，可能會導致吸(xi)入(ru)側管道系統(tong)或儲罐中(zhong)的(de)壓力太低(di)，導致介(jie)質無法流入(ru)。 - 在齒(chi)輪泵的壓力(li)側(ce)安裝了一個止回閥(fa)（提供通風閥(fa)）。
瑞克梅爾齒輪泵噪聲優化： 如果是輸(shu)送(song)介質空氣含量較高，通常(chang)會導致明顯的(de)噪音。所(suo)有(you)結(jie)構尺寸(cun)的(de)泵殼(ke)都可(ke)以選裝一個內部的(de)輔助加工裝置，其在這(zhe)種情(qing)況下能夠明顯降低聲壓級。 視運(yun)行數據和空氣含量的不同(tong)，聲壓級最高可降低 15 dB(A)。齒輪泵的輸(shu)送(song)性能(neng)和效率不會(hui)因此受到負面影響，但(dan)如果是不含空氣的輸(shu)送(song)介質(zhi)，則這(zhe)種修改預計不會(hui)減少噪(zao)音(yin)。
瑞克梅爾齒輪泵的安裝方法及順序： 1.將機組(zu)放在埋有地腳螺栓的(de)基礎上，在底座與基礎之(zhi)間，用(yong)成對的(de)楔墊用(yong)校正(zheng)用(yong)。
2.松(song)開聯(lian)軸大，用水平儀分別放在(zai)泵軸和(he)底座上(shang)，通過調整楔墊，校正(zheng)機組水平，適當擰緊(jin)地腳螺(luo)栓，以防走動。
3.校正泵(beng)軸(zhou)和電機軸(zhou)的同(tong)心度，在聯軸(zhou)大路(lu)外圓上，允許偏差(cha)0.1毫米;兩聯軸(zhou)器(qi)平面的間隙應(ying)保證2～4毫米，(小泵(beng)取(qu)小值(zhi))間隙要(yao)均(jun)勻，允差(cha)0.3毫米。
4.在接好管路及確定電動(dong)(dong)機轉(zhuan)動(dong)(dong)方向后(hou)，再(zai)接上聯軸器，并再(zai)校核一(yi)遍軸的(de)同心芳(fang)。
5.在機(ji)組實(shi)際試運行(xing)2～3小(xiao)時后(hou)(hou)，作最(zui)后(hou)(hou)檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。
6.在安裝過程中，為防(fang)止雜物落入(ru)機器(qi)內，機組的(de)所有孔眼(yan)均應蓋(gai)好。
7.為防止管線中(zhong)雜物進入泵內，對新安(an)裝的管線，在泵膠應裝設過濾(lv)器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。
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