RICKMEIER泵R35/63 FL-Z-DB16-W-SAE2-R在采集和操作方面都是非常經濟的解決方案，適用于多種應用。堅固的結構和高品質的耐磨部件的使用確保了長期可靠的運行。通過使用摩擦優化的軸密封圈，可以實現特別長的使用壽命。 由于采用了三部分式外殼，由于采用了單獨設計的外殼組件，因此泵可以輕松，輕松地適應客戶特定的接口。 輸送原理： 齒輪泵是旋轉正排量泵。 當輪軸(zhou)旋轉時，封閉在(zai)齒間空間中的(de)介(jie)質(zhi)從(cong)吸(xi)力輸送到壓(ya)(ya)力側。 然后，它們(men)通過(guo)(guo)互(hu)鎖(suo)齒被推向壓(ya)(ya)力側。 輸送被泵送的(de)介(jie)質(zhi)會在(zai)齒輪泵的(de)吸(xi)入(ru)(ru)側造成壓(ya)(ya)降(jiang)。 泵送的(de)介(jie)質(zhi)可通過(guo)(guo)流入(ru)(ru)來補(bu)償壓(ya)(ya)力下降(jiang)，并維(wei)持(chi)泵送過(guo)(guo)程。
對于氣(qi)態(tai)和液態(tai)介質，該過程(cheng)以相(xiang)同的(de)方(fang)式運行。 這(zhe)使齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)能夠排空吸入管路本身(shen)，直到泵(beng)(beng)全部充(chong)滿液體輸送裝(zhuang)置為(wei)止。
齒輪泵部件標準用料： 外殼：-EN-GJL-250（GG-25） 輪軸：淬火表面硬化(hua)鋼(gang)（16MnCrS5） 徑向軸封(feng)：– NBR – FKM 機械(xie)密(mi)封：硬碳/ SiC O型圈(quan)：– NBR – FKM 滑動軸承：P10 / DU型復(fu)合(he)軸承 防腐蝕保護：雙組分RAL 6011的(de)油漆
RICKMEIER泵R35/63 FL-Z-DB16-W-SAE2-R實物照：
特性： 本型泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的(de)(de)自吸性，每次開泵前不(bu)須灌入(ru)液(ye)體，本型泵的(de)(de)潤(run)滑是靠輸送的(de)(de)液(ye)體而(er)自動達到，故日常工(gong)作時無須另加(jia)潤(run)滑液(ye)。利用彈性聯(lian)軸器傳遞動力可(ke)補償因安(an)裝(zhuang)時所引起微小偏差(cha)。在泵工(gong)作中受到不(bu)可(ke)避免(mian)液(ye)壓(ya)沖擊時，能起到較好的(de)(de)緩沖作用。
RICKMEIER泵使用要求: 1、工(gong)作油(you)(you)液應保(bao)持清潔(jie)，推薦在泵的吸油(you)(you)管安裝過(guo)濾精(jing)(jing)度80～100μm的濾油(you)(you)器(qi)，回油(you)(you)管路安裝過(guo)濾精(jing)(jing)度不小于25μm的濾油(you)(you)器(qi)，并且要根據油(you)(you)液污染情況定期(qi)清洗或更換。 2、泵進油(you)方如有濾油(you)器，則(ze)應保證濾油(you)器有效(xiao)通(tong)流量應大于(yu)泵最大吸油(you)流量的(de)兩倍(bei)，并保持暢通(tong)，防止堵塞。 3、嚴格規定在泵安(an)裝開(kai)始起(qi)動之前，必須注油排氣，以便泵在開(kai)車轉(zhuan)動時能(neng)及時吸上油。最好(hao)在壓力管(guan)路中，松開(kai)一個管(guan)接頭，點動動力元件讓(rang)油液流(liu)出來直到(dao)不(bu)見氣泡為止，然后擰(ning)緊管(guan)接頭(此操(cao)作應特(te)別注意按此處理，泵未進行此項(xiang)操(cao)作是(shi)初期損(sun)壞遇到(dao)頻(pin)繁的故障)。泵裝機后應進行不(bu)少于10分鐘的空載和(he)短時間的負載運轉(zhuan)。 4、泵在連續工作情況下(xia)上限(xian)溫(wen)度(du)不得超過80℃，瞬(shun)間工作溫(wen)度(du)不得超過120℃，以免引起密封過早老化。
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