KRACHT限壓閥SPVF 32 A1 G1 A12價格不錯維特銳公司有20年歐美工業品銷售經驗，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關系，為我們的客戶提供優惠的價格以及靠譜的貨期，讓您無后顧之憂。20年老公司值得信賴。
KRACHT限壓閥SPVF 32 A1 G1 A12連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業、汽車工業、冶金工業、農業機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、雷達等國防工業中。
KRACHT限壓閥是根據壓力系統的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力或溫度超過安全閥設定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設備和管道內介質壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。
技術參數：
管連接(jie)規格：SAE法蘭3000psi 惠(hui)氏管螺紋G 安裝方(fang)向(xiang)：調(diao)節螺釘垂直向(xiang)下(xia) 殼(ke)體(ti)材料：G630（GJS-400] 壓力設定方式：螺釘(ding)、旋鈕 附件：焊接式法蘭接頭(tou)SAE（3000psi 液(ye)壓油：液(ye)壓油DIN 51524/25
限壓閥在汽(qi)車潤滑系通(tong)中作用是什么？ 隨著(zhu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)(de)增(zeng)高(gao)(gao)，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)逐(zhu)漸升高(gao)(gao)，限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)在(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)過(guo)高(gao)(gao)時泄壓(ya)(ya)(ya)(ya)，以(yi)維持(chi)主油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道內(nei)(nei)的(de)(de)正常油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)一個球閥(fa)(fa)(fa)（或柱塞）并用(yong)(yong)彈(dan)(dan)簧(huang)鎖緊(jin)，主油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)超過(guo)規(gui)定時，球閥(fa)(fa)(fa)即克服彈(dan)(dan)簧(huang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)而被頂開，一部分機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)流回泵(beng)內(nei)(nei)進行(xing)小(xiao)循環(huan)，而起到卸壓(ya)(ya)(ya)(ya)作(zuo)用(yong)(yong)，限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)一般 裝在(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)上(shang)(shang)，以(yi)便和機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)一塊在(zai)試驗臺上(shang)(shang)檢驗調整機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量和出(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，但(dan)也有(you)一部分發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)將限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)安裝在(zai)氣缸體(ti)主油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道上(shang)(shang)或粗(cu)濾(lv)器的(de)(de)總成(cheng)座上(shang)(shang)。限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)預緊(jin)力(li)(li)是(shi)在(zai)出(chu)(chu)廠時進行(xing)過(guo)校正的(de)(de)，在(zai)使用(yong)(yong)中(zhong)一般不要因機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)過(guo)低而隨意(yi)改變限壓(ya)(ya)(ya)(ya)彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)張力(li)(li)，因為(wei)這種油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)降低不是(shi)彈(dan)(dan)簧(huang)張力(li)(li)所造成(cheng)的(de)(de)。在(zai)一般情況下，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)出(chu)(chu)的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量大(da)于(yu)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量幾倍，（高(gao)(gao)速(su)時）工作(zuo)時限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)一直處于(yu)脈(mo)動(dong)(dong)式(shi)的(de)(de)溢油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)狀態，多(duo)數潤(run)滑油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)內(nei)(nei)進行(xing)小(xiao) 環(huan)或流回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)底殼(ke)。隨著(zhu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)磨損，回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量逐(zhu)漸減少，當回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)停止時發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)就接近大(da)修了。限壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)被卡住(zhu)而不能(neng)正常卸壓(ya)(ya)(ya)(ya)使機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)遠(yuan)遠(yuan)高(gao)(gao)于(yu)正常油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)，高(gao)(gao)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)下，輕(qing)者(zhe)濾(lv)清器的(de)(de)密(mi)封圈會(hui)被沖壞而漏油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，重者(zhe)會(hui)把外殼(ke)鼓起，螺紋蓋(gai)板向(xiang)外凸，甚至把整個封底沖脫。
KRACHT限壓閥SPVF 32 A1 G1 A12價格不錯采購訂貨就認準“上海維特銳"，公司供應KRACHT全系列泵、閥、流量計等產品，價格公道，貨期靠譜，確保您交貨無憂！ |
