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 RICKMEIER齒輪油泵R45/100 FL-Z的特點是結構簡單，堅固。 短而直的流動通道導流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動。 與特殊版本的齒輪傳動裝置和輪罩一起，在操作過程中確保極低的噪音水平。

標準版本的(de)外殼由灰鑄鐵制成(cheng)，變速箱采用淬(cui)火鋼。 大尺寸，特(te)殊涂層的(de)多組(zu)分滑(hua)動(dong)軸承具有(you)高耐久性(xing)和良好(hao)的(de)干運轉特(te)性(xing)，使用壽命長。 軸封(feng)設計為(wei)帶有(you)徑(jing)向軸封(feng)的(de)標準配置。 另外，可(ke)能有(you)多種密封(feng)形(xing)式（例如機械(xie)密封(feng)）。

RICKMEIER齒輪油泵輸送原理：

 齒(chi)輪(lun)(lun)泵是旋轉正排量泵。 當輪(lun)(lun)軸旋轉時(shi)，封閉在(zai)齒(chi)間空(kong)間中的介質從吸(xi)力(li)輸送到壓(ya)力(li)側。 然后，它們通過互鎖齒(chi)被(bei)(bei)推向壓(ya)力(li)側。 輸送被(bei)(bei)泵送的介質會在(zai)齒(chi)輪(lun)(lun)泵的吸(xi)入側造成壓(ya)降(jiang)。 泵送的介質可(ke)通過流入來補償壓(ya)力(li)下降(jiang)，并維持(chi)泵送過程。

對于氣(qi)態和(he)液態介質，該過程以相同的方式運(yun)行。 這(zhe)使齒輪泵(beng)能夠排空吸入管路本身，直到泵(beng)全充滿液體輸送裝置為(wei)止。

使用注意：

在(zai)以下(xia)情況下(xia)，無法(fa)對吸入管路(lu)進行(xing)排(pai)氣：

- 吸入(ru)管路泄漏(lou)，因此(ci)不(bu)會(hui)形成負(fu)壓(ya)。

- 在真空中或(huo)液位遠低于齒輪泵時(shi)，可能會導致吸入(ru)側管道(dao)系統或(huo)儲(chu)罐中的(de)壓(ya)力太低，導致介質(zhi)無法流入(ru)。

- 在(zai)齒輪泵的壓力側安裝了一個止回閥（提供通風閥）。

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