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KRACHT閥SPVF80A2F1A12滑動活塞(sai)2在壓縮彈簧3作(zuo)(zuo)用下壓在環(huan)形區域(yu)a上。因此(ci)與泵(beng)想通的P口同與油(you)箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開(kai)。一(yi)旦工(gong)作(zuo)(zuo)壓力(li)達到由調(diao)節螺釘(ding)(ding)4調(diao)定的壓力(li)，滑動活塞(sai)2開(kai)始(shi)卸荷液壓油(you)至油(you)箱。彈簧腔(qiang)b由孔(kong)c進行壓力(li)補償。開(kai)始(shi)時，彈簧腔(qiang)b一(yi)定要(yao)通過放氣(qi)孔(kong)5（六角(jiao)螺釘(ding)(ding)）進行排氣(qi)。 
溢(yi)流閥作用： 1、防止過(guo)載。如(ru)果(guo)液壓系(xi)統當中的(de)壓力(li)過(guo)高，就(jiu)會導致油泵、電機等(deng)部件(jian)出現故(gu)障。而溢(yi)流閥就(jiu)可以有效控制(zhi)系(xi)統的(de)最大壓力(li)，避免因超(chao)壓而導致設(she)備損壞(huai)。另(ling)外，還可以通過(guo)調節節氣孔的(de)大小，使系(xi)統保持恒定的(de)流量，從而保證各(ge)個(ge)執行機構(gou)能夠正常工(gong)作。 2、調(diao)(diao)整工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)速度。在工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中，如果發現執(zhi)行元件的(de)(de)速度過(guo)快，或者動作(zuo)(zuo)時間(jian)過(guo)長，都會對(dui)設備造成(cheng)損害，這時，我們(men)可(ke)以通過(guo)調(diao)(diao)節節氣(qi)孔(kong)的(de)(de)尺寸，改變液體(ti)的(de)(de)流量，從而(er)達到調(diao)(diao)整執(zhi)行元件的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)速度的(de)(de)目的(de)(de)。 3、限(xian)制或(huo)切斷高(gao)壓油。當液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)(de)壓力過高(gao)時，會導致油箱內的(de)(de)(de)液(ye)(ye)體噴出，甚至(zhi)發生"炸缸"，嚴重威脅(xie)著工作人員的(de)(de)(de)安全。因此，我們可以(yi)利用節氣孔的(de)(de)(de)尺寸，來限(xian)制或(huo)切斷高(gao)壓油，以(yi)免發生危(wei)險。 4、防(fang)止污染。在系統中，如果使(shi)用了一(yi)些雜質含量高(gao)的介(jie)質，很容易導(dao)致過濾器堵塞(sai)，從(cong)而(er)導(dao)致濾網無(wu)法及(ji)時(shi)更換，影響設(she)備(bei)的正常運(yun)轉(zhuan)。而(er)此時(shi)，我們可(ke)(ke)(ke)以(yi)利用節(jie)氣孔，讓多余氣體排出(chu)，這樣，不僅可(ke)(ke)(ke)以(yi)使(shi)過濾網得到清潔，而(er)且還可(ke)(ke)(ke)以(yi)延長其(qi)使(shi)用壽命(ming)。
主要被廣泛應(ying)用(yong)于(yu)：蒸汽鍋爐(lu)、液(ye)化石油氣汽車槽(cao)車或液(ye)化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fa)電(dian)設(she)備的(de)高壓旁路、壓力管道、壓力容(rong)器等。
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