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KRACHT齒輪油泵KF它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。 材料(liao): 泵殼與蓋板: EN-GJL-250(GG 25 EN-GJS-400-15(GGG 40)(按需提供)齒輪:鋼1.7139 滑動軸承(cheng)襯:DU(多層(ceng)摩(mo)擦型軸承(cheng)P10、DP 4)根(gen)據需要軸承(cheng)可不采用有(you)色金(jin)屬。 軸密(mi)封丁睛橡(xiang)膠(jiao)、氟(fu)橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟(fu)乙烯(xi)、乙丙橡(xiang)膠(jiao)(根據需要可采用其他密(mi)封材料。例(li)如(ru)HNBR/CR) O型圈(quan):丁(ding)睛(jing)橡膠(jiao)、氟橡膠(jiao)、聚四(si)氟乙(yi)烯、乙(yi)丙橡膠(jiao)(根(gen)據需要可(ke)采用其他密封材料。例如HNBR/CR)
KF系列油泵的特(te)點(dian): KF齒(chi)輪(lun)泵用于泵送各種流體。 KF齒(chi)輪(lun)泵因其可以根(gen)據模塊(kuai)配(pei)置按需(xu)裝配(pei)而(er)著稱,而(er)且以后可以升級。 泵同時適(shi)用于潤滑(hua)性(xing)能(neng)較弱(ruo)的(de)介質。 標準泵(beng)殼部分是由灰口鑄鐵制造的。 齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fu)合滑動軸(zhou)承襯(chen)加固和(he)安裝。 標準的傳動軸采用旋轉軸唇型(xing)密封。 各種(zhong)規格的泵(beng)都采用(yong)斜齒嚙合。這一(yi)特點再加上(shang)特殊的齒輪(lun)構造(zao),能夠大(da)大(da)降低噪(zao)音和壓力(li)波(bo)動。
操作注意事項: 流體應具有(you)基本(ben)的潤滑特性(xing),不能含有(you)固體雜質,并(bing)且化學特性(xing)相容。 避免空轉。 泵只能以指示的(de)旋轉方向操作(zuo),否(fou)則會破壞軸的(de)密封。 為了避免過度壓力(li),系統或泵應當(dang)安(an)裝安(an)全閥。 裝在(zai)泵上的溢流閥(fa)只(zhi)允許(xu)在(zai)短期操作中用作安全閥(fa)。 較長時(shi)間需溢流泵(beng)送的部(bu)分流量(liang)時(shi),必須獨立安裝一個(ge)溢流閥,將(jiang)所溢流的油直接導入油箱。 在上述(shu)情況(kuang)下,需預先裝好(hao)獨立的溢流閥。
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