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 減(jian)壓閥(fa)(fa)是(shi)通(tong)過調節(jie)(jie)，將進口壓力(li)(li)減(jian)至某(mou)一需要(yao)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)(li)，并(bing)依靠介質本身的(de)(de)能(neng)量，使出(chu)口壓力(li)(li)自(zi)動保(bao)持(chi)穩定的(de)(de)閥(fa)(fa)門。從(cong)流(liu)體(ti)力(li)(li)學的(de)(de)觀點看，減(jian)壓閥(fa)(fa)是(shi)一個局(ju)部阻力(li)(li)可以變(bian)化的(de)(de)節(jie)(jie)流(liu)元件，即通(tong)過改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)面積，使流(liu)速及流(liu)體(ti)的(de)(de)動能(neng)改變(bian)，造成不同的(de)(de)壓力(li)(li)損失(shi)，從(cong)而達(da)到減(jian)壓的(de)(de)目的(de)(de)。然后(hou)依靠控制與調節(jie)(jie)系統(tong)的(de)(de)調節(jie)(jie)，使閥(fa)(fa)后(hou)壓力(li)(li)的(de)(de)波動與彈簧(huang)力(li)(li)相平衡，使閥(fa)(fa)后(hou)壓力(li)(li)在一定的(de)(de)誤差(cha)范圍內保(bao)持(chi)恒定。

卸壓(ya)閥(fa)DBD是一種直接操作的(de)提升閥(fa)，用(yong)于安裝(zhuang)在(zai)管道中(zhong)或作為卡入閥(fa)。該閥(fa)門用(yong)于保護液壓(ya)系(xi)統的(de)壓(ya)力，最高

可達Pmax=400 bar。

對于管線安裝，外殼有兩個帶有惠特沃斯管螺紋的接頭。在沒有外殼的情況下，閥芯也可以擰入任何所需閥體的標識孔輪廓中。

結構：

1、外殼

2、閥錐

3、閥(fa)座

4、螺紋(wen)襯套

5、壓力彈(dan)簧

6、沉頭螺母

7、定位螺釘

8、保護帽

工作方式：閥(fa)錐2被壓(ya)縮彈簧5壓(ya)入閥(fa)座3，從而(er)阻斷泵(beng)連接(jie)P與油箱連接(jie)T。當達(da)到打開壓(ya)力P時，閥(fa)錐2打開，

工作流(liu)體從P流(liu)向T。

開(kai)(kai)啟壓力通(tong)過定(ding)位(wei)螺釘7設定(ding)。為此，必(bi)須打開(kai)(kai)沉頭螺母(mu)6，并(bing)在(zai)調整后重新(xin)擰(ning)緊。

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